温一壶岁月下酒

腾格里沙漠　　2007年12月30日拍于宁夏中卫

　　　腾格里在蒙语中是“天”的意思。腾格里沙漠位于内蒙古、甘肃、宁夏三省区交界处。它南越长城，东抵贺兰山，西至雅布赖山。面积约3万平方千米，是中国第四大沙漠。黄河之滨是著名的沙坡头，包兰铁路穿越茫茫沙海，是中国治沙的典范。

腾格里沙漠

中卫街景　　2007年12月30日拍于宁夏中卫市

　　经过一夜的摇晃，凌晨三点多，火车抵达了宁夏中卫。从青藏高原到宁夏平原，严冬时节的中国西北，到处是无法躲藏的寒冷。天亮后，在零下十七度的严寒中，从腾格里沙漠回来后，等车的空当，我漫步在这座沙漠边缘的穆斯林小城。后天就是元旦，中卫的街道上张灯结彩。

黄河宁夏中卫沙坡头段

冬季的原野　　2008年1月拍于甘肃省天水市三阳川

　　村里的年轻人都到外面打工去了，每年只有春节才回来几天，过年是村里人最多，最热闹的时候。由于离春节还有一个半月，外出打工的人还没有回来，这座西北的小村庄显得格外寂静。
　　进入八十年代后，和全国许多地方的农村一样，这座村庄的人们也开始外出进城打工，寻找生活与希望的来源。近年来，由于高校学费巨增，加之农产品价格下跌，使很多村民看到，在家种地不如外出打工。就象是一场革命，几乎每家都有人在外打工，他们一年大多只在过年时才回来。只有孩子和老人留守在村里。

孤寂的峡谷

塔尔寺　　 2007年12月29日拍于青海省湟中县

　　　早晨六点半，在一片漆黑中，我从甘肃中部的矿业城市白银出发，抵着晨曦到达省城兰州，然后在汽车东站换乘前往青海省会西宁的长途汽车。在噪杂的鸣笛声中，又一次从黄河之滨的兰州出发，向西沿着当年文成公主进藏的路线，前往湟水谷地的西宁。
　　 中午时分，在雾霭之中抵达了西宁，零下十七度的严寒不仅带来和是无法躲藏的寒冷，更有这座城市的宁静。西宁，中国内地进入西藏的门户，汉，回，藏，土等民族在这里和谐相处，历朝历代，它都是中原王朝在边疆的重镇，也是汉藏争夺的焦点。汉人把江南的丝绸、茶叶、盐巴运到这里，吐蕃人则把皮毛从并不遥远的西藏运至西宁，进行茶马互市，而今天的西宁，则更是一座现代化的城市，半个世纪前，青藏铁路修到这里，青藏公路也从这里经日月山到达高原腹地，机场更把这座即象内地，又象边疆的省份与中原联系的更加密切。在出租车上，司机告诉我，在中国，西宁是白酒消费最多的地方。西宁人善喝酒，就象高原的胸怀一样豁达，能包容一切。祁连山的雪，青海湖畔的油菜花，高原的寒风，粗狂与温柔，完美地体现在西宁人的身上。
　　在新宁路汽车站，我匆忙登上一辆开往郊县湟中的中巴车，在市区里开开停停，于下午两点多终于到达了终点站，而塔尔寺就在这座高原县城。白塔掩映下的僧侣，身着红袍，走在高原的阳光下，我漫步在若大的寺院里，虔诚的信徒从很远的地方赶来，在佛像前跪拜，用心灵诉说着对佛祖的敬奉与祈愿。塔尔寺，藏传佛教格鲁派的六大寺院之一，它是藏区人民心中的圣地。在与天最接近的地方，空气与阳光都是那么的安静，没有浮尘，没有喧嚣。

牧民与喇嘛

行驶在矿山的蒸汽火车　　2008年1月2日拍于甘肃省白银市

　　黎明前的西北矿业城市白银市一个叫临时车站的地方。前往矿山上班的人们从各个地方汇集到这里，登上准备始发的蒸汽火车。在温暖的车厢里，工人们互相聊天。高亢宏亮的汽笛声响起，冒着白烟，喘着粗气，古老的蒸汽火车穿过市区，驶往矿山。
　　如果时光倒退三十年，它们的还是中国铁路线上的主角，很多人也许都忘不了那气冲云天的白烟，响彻四野的汽笛。而现在，随着交通的发展，曾经辉煌一个世纪的蒸汽火车在世界各地让位于快速的电汽化机车，博物馆、偏远的矿山成了它们最后尚能栖身的地方。

乘蒸汽火车上班的工人